做低温测试时,试验箱的视窗玻璃为什么会发烫在做低温测试(-40℃)时,恒温恒湿试验仪的整个箱体都是冷的,唯独置于舱门上的视窗玻璃是热的,而且还有点烫手.有哪为行家知道这是什么原

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 19:58:20
做低温测试时,试验箱的视窗玻璃为什么会发烫在做低温测试(-40℃)时,恒温恒湿试验仪的整个箱体都是冷的,唯独置于舱门上的视窗玻璃是热的,而且还有点烫手.有哪为行家知道这是什么原

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做低温测试时,试验箱的视窗玻璃为什么会发烫
在做低温测试(-40℃)时,恒温恒湿试验仪的整个箱体都是冷的,唯独置于舱门上的视窗玻璃是热的,而且还有点烫手.有哪为行家知道这是什么原因吗?

做低温测试时,试验箱的视窗玻璃为什么会发烫在做低温测试(-40℃)时,恒温恒湿试验仪的整个箱体都是冷的,唯独置于舱门上的视窗玻璃是热的,而且还有点烫手.有哪为行家知道这是什么原
这个问题 我来回答:
低温时,超过零下温度(每个厂家设定有可能不一样)温度会随着玻璃传到到外面,时间
长了外面那块玻璃温度也就很低了,空气中的水份会遇冷凝结在玻璃上,形成露水,就看
不到里面的东西了,所以要把玻璃加热,水分就不会形成凝露了,就可以很清晰的看清楚
试验箱内的情况,仅此而已.如果很烫手的话,代表这家厂家在玻璃上放的加热丝功率太
大了,想要解决此问题,弄个变压器把加热丝电压变低即可.如果门上四周都是冷的话,
或者有凝露水的话,要么箱体不密封,严重漏气,要么就是门上加热线烧坏了.

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