作业帮坐飞机耳朵不舒服的原理是什么?（有时轻轨、地铁）起飞时耳膜内外哪里的气压高?气压往哪里压?下降相反?就想知道原理,大家懂得那种感觉吧,气压是高的地方往低的地方流动吗?在飞机起飞
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/04 15:46:28
坐飞机耳朵不舒服的原理是什么?（有时轻轨、地铁）起飞时耳膜内外哪里的气压高?气压往哪里压?下降相反?就想知道原理,大家懂得那种感觉吧,气压是高的地方往低的地方流动吗?在飞机起飞
坐飞机耳朵不舒服的原理是什么?（有时轻轨、地铁）起飞时耳膜内外哪里的气压高?气压往哪里压?下降相反?
就想知道原理,大家懂得那种感觉吧,气压是高的地方往低的地方流动吗?在飞机起飞时,哪里的气压逐渐增大?然后耳膜内外压强如何变化?如果把耳朵塞上耳塞,嘴巴闭着是不是耳朵就不受影响了?
坐飞机耳朵不舒服的原理是什么?（有时轻轨、地铁）起飞时耳膜内外哪里的气压高?气压往哪里压?下降相反?就想知道原理,大家懂得那种感觉吧,气压是高的地方往低的地方流动吗?在飞机起飞
乘飞机时感到耳内不适或疼痛,是中耳内外气压失去平衡引起的.有些飞行员和空姐患有“航空性中耳炎”,就是由于长期飞行造成的.人的中耳与外耳道之间由鼓膜封闭,中耳室通过咽鼓管与咽部相通,中耳室内空气的压力是通过咽鼓管和大气压力保持平衡的.而咽鼓管本身并不十分通畅,平时只是潜在管道,当患上感冒,咽炎等疾患或鼻咽部有炎症水肿时,咽鼓管就更不通畅了.飞机上升时,周围大气压力随高度而降低,中耳内压相对较高,鼓膜向外耳道膨胀,因此会引起不适感和疼痛,直到飞机在一定高度飞行,中耳内的气体通过咽鼓管排出一部分,中耳内压力与外界达到平衡后,不适感和疼痛才会消失.飞机降落时,内外压力又出现反向失衡,外面的压力高,中耳内的压力低,鼓膜被压向中耳,出现鼓膜凹陷,同样会引起不适感和疼痛,直到空气经咽鼓管进入中耳少许,内外压力达到平衡,症状才会消失.
意见建议:
飞机起,降时采取一些方法能较有效地减轻耳朵的不适感,例如,可做吞咽动作,运动软腭,运动下颌或捏鼻吸气(飞机上升时)鼓气(下降时)等动作,促使咽鼓管张开,通畅,尽快令中耳内外气压平衡.