我们的辩题是文明交通是要政府依法严管还是提高人们的素质!我们也是说是要政府依法严管

我们的辩题是文明交通是要政府依法严管还是提高人们的素质!我们也是说是要政府依法严管
我们的辩题是文明交通是要政府依法严管还是提高人们的素质!我们也是说是要政府依法严管

我们的辩题是文明交通是要政府依法严管还是提高人们的素质!我们也是说是要政府依法严管
对于文明交通而言,只靠提高人民素质可定是不够的,“人民”是个庞大的群体,在这个群体中要统一一个素质问题,自觉问题是很难的,总会有一些人违法乱纪.而法律的出现就是来解决这个问题的.
近几年,道路交通安全形势越来越严峻,2005年全国因交通事故死亡10.4万人,2006年死亡8.95万人,2007年至今死亡8.1万人,每年死于交通事故的人数比我们全县的人口数还要多,不能不说是怵目惊心.我县仅有8.7万人,交通相对落后,2005年就死了11人,给多少家庭带来了灭顶之灾,给社会和谐增加了多少不和谐因素.因此,加强道路交通安全管理已成为当前维护社会和谐稳定的头等大事,而当前严峻的交通安全形势也逼迫公安机关交通管理部门必须采取超常规手段,严格路面管理,对严重交通违法行为采取严管重罚.
1、法律法规为我们提供了依法行政的依据.2004年5月1日施行的《中华人民共和国道路交通安全法》对几种严重交通违法行为的处罚都做了比较明确规定,如对未依法取得机动车驾驶证驾驶机动车的处以200元以上2000元以下的罚款,还可以并处15日以下的拘留；2005年10月1日起施行的陕西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法更是对货运机动车载人的违法行为也做出了从严处罚的规定,载人3人以下的处500元罚款,载人3人以上的处800元罚款等等.按照“有法可依,有法必依,执法必严,违法必究”的原则,公安机关交通管理部门只有严格依法办案,处罚到位,才能做到依法行政.
2、交通事项四项指数全面下降是严格执法的必然结果.2005年我县共发生统计事故31起,死亡11人,受伤30人,经济损失11.4万元,全年共办理一般程序处罚案件25起,其中拘留2人；2006年共发生统计交通事故36起,死亡9人,受伤48人,经济损失23.7万元,全年共办理一般程序处罚案件58起,其中拘留5人；2007年元月至今,全县共发生统计事故14起,死亡1人,受伤11人,经济损失2.3万元,共办理一般程序处罚案件73起,其中拘留22人.从以上连续三年的数字可以明显地看出：办理的一般程序处罚案件越多,拘留的人数越多,交通事故的四项指数下降的幅度越大,也就是说,只有严管重罚,从严处罚严重交通违法行为,才能消除事故隐患,才能保障人民群众的生命财产安全,维护社会的和谐稳定.
2005年交通事故中死亡的11人中,其中就有8人是死于摩托车事故的.基于摩托车便捷、价低的优点,摩托车已成为一部分人出行的重要交通工具.但是,摩托车对驾驶人没有保护设施,发生事故死亡率高,针对这一特点,摩托车管理是这几年我们管理的重点,在办理的一般程序处罚案件和拘留人数中,摩托车就占80%以上.通过严管重罚,摩托车的上牌办证率明显提高.2007年元月至今未发生一起摩托车死亡交通事故,这也足以证明了严管重罚的重要性.
3、严管重罚会带来明显的宣传效应.近几年,结合交通安全宣传“五进”工作,交通安全宣传已成为交通安全管理工作的一部分.但是,在交通安全宣传的主体上,往往是以交警为主,其他部门参与少,造成宣传覆盖面不广,宣传对象发展不平衡.同时,在工作的方法上办法不多,只注重了形式,没有过多的注重宣传效果,没有使受教育的人真正入脑入心,像简单的宣传标语,许多人看过就忘,甚至看都不看,就丢到一边,取不到宣传教育的最佳效果.而通过严管重罚,拘留违法人员取得的宣传效果是我们意想不到的.例如,今年决战七十天期间,在一周之内,我们就拘留违法人员10人,这是以前几年都拘留不到的数字,在全县引起了不小的震动,在许多人看来,这也包括一部分单位职工和领导,无证驾车还会被拘留,以前他们从来没有认识到无证驾驶违法行为有如此严重.因此,在我们这样一个人口不多的小县,这些成为人们茶余饭后探讨和议论的话题,交通安全引起了人们的重视.作为机动车驾驶人,面临这样严管重罚的形势和舆论氛围,他们还能理直气壮的无证驾车上路吗?还能面对交警的管理和法律法规而置之不理吗?这就促使他们及时办理相关手续,依法上路,文明驾车,严管重罚带来的宣传氛围和效果是我们在日常宣传工作中远远达不到的.
4、严管重罚对违法行为起到了严重的震慑作用.因受教育程度不同等因素的影响,我县农村机动车驾驶人和广大群众自觉遵守道路交通安全法律法规的意识相对薄弱,许多车主在经济利益的驱动下,无证驾车、违法载人行为较为严重,群众随意搭乘农用车,雇用无牌无证车辆现象也很普遍,而因此导致的交通事故时有发生,虽然交警部门在日常管理中苦口婆心,晓之以法,动之以情,但他们却总是抱着侥幸的心理充耳不闻,我行我素,等到发生事故却后悔不已.因此,只有加大处罚力度,加强路面管控,才是最为有效的管理措施,才能对违法行为起到震慑作用,提高路面行车遵法率.
5、交通民警的严管重罚也得到了广大人民群众和党委、政府的强力支持.对少数严重交通违法行为人实施拘留,其目的还是为了广大人民的切身利益,还是为了降事故、保安全、保畅通,维护社会的和谐稳定,限制的是少数人的自由,保护的是绝大多数人的安全.今年我们拘留了22名严重交通违法行为人,人民群众是欢迎的,党委、政府是满意的.
由此可见,严管重罚是道路交通管理工作的一个重要手段,交通管理部门只有严格执法,依法办案,才能确保道路交通安全.而交通民警作为执法者,如何才能真正做到严管重罚?如何才能维护自己的正当执法权益?
笔者认为：交通警察肩负着维护人民生命财产安全的重任,首先要树立正确的执法思想和执法理念,充分认识到执法的重要性和严肃性,克服麻痹思想和好人主义,要敢于同违法行为和社会不正之风作斗争,要敢执法,会执法,执好法.其次,要全面了解熟练掌握道路交通安全管理法律法规及相关法律知识,在执法工作中做到严格执法,不断提高依法行政水平,以良好的法律素质取得广大交通参与者的支持与配合.要加大从严治警的力度,确保执法公平公正,在执法过程中要讲证据、讲程序、讲人权、讲服务,以理服人,以法服人.三要坚持教育为主,处罚为辅的原则,要重在教育,重在转变思想,化消极因素为积极力量,在严格执法、说服教育中赢得民心.四要排除一切干扰,顶住各种压力,运用法律手段,讲究执法策略,从重从快依法办案,消除违法行为,保护广大人民群众的生命财产安全.
道路交通管理工作是一项长期又艰巨的任务,道路的安全畅通仅仅靠交通民警的严管重罚是远远不够的,要严格各项措施,加大宣传力度,争取全社会的理解、信任和支持,提高执法行为的公信力,吸引公民、单位和法人来维护交通法规,在全社会形成人人讲安全、层层管安全的格局.