自行车刹车时,越用力捏车闸,车轮越容易停止转动,这是用什么的方法增大摩擦力

自行车刹车时,越用力捏车闸,车轮越容易停止转动,这是用什么的方法增大摩擦力 16、自行车刹车时,手捏车闸越紧,自行车就停得越快,这是因为（ ） A、增大了接触面的粗糙程度16、自行车刹车时,手捏车闸越紧,自行车就停得越快,这是因为（ ）A、增大了接触面的粗糙程度 自行车紧急刹车时,要用力捏紧车闸以便尽快停下来应用了什么 用力握紧球拍 和 自行车刹车时用力紧握车闸 是增大摩擦力么? 自行车刹车时,用力越大,停得越快,为什么? 自行车刹车时,手用力越大车就停得越快,这是为什么 自行车紧急刹车时,要用力捏紧车闸为什么是通过改变压力大小来改变摩擦力 自行车刹车时车闸皮与车轮之间的摩擦是不是改变触面粗糙程度来改变摩擦力大小? 为什么自行车刹车时,用力越大就停得越快? 为什么自行车刹车时用力越大停得越快? 骑自行车为什么刹车时,用力越大,刹车的效果越好 自行车刹车时,用力捏闸,为什么会增大压力 初三物理 摩擦力：自行车刹车时,用力越大就停得越快,这是为什么? 自行车刹车时 手捏紧车闸是怎么改变摩擦的方法 刹车时增大摩擦 增大的是哪的摩擦 是车闸和车轮的摩擦 还是轮的摩擦 骑车上坡前,用力猛蹬自行车的道理是什么?上坡时走S形路线有什么道理?下坡时不用力捏自行车车闸,让车子自由下坡,会有什么危险?为什么? 骑车上坡前,用力猛蹬自行车的道理是什么?上坡时走S形路线有什么道理?下坡时不用力捏自行车车闸,让车子自由下坡,会有什么危险?为什么? 骑自行车时,如果遇到情况,需要紧急刹车,我们一般会用力捏刹车,车才会很快停下来,这说明-------------