为什么制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面?10、制动时车轮最容易抱死的路面是_____.回答错误 答案 C:冰雪路面抱死的通俗解释是?!?!

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/07 15:57:35
为什么制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面?10、制动时车轮最容易抱死的路面是_____.回答错误   答案 C:冰雪路面抱死的通俗解释是?!?!

为什么制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面?10、制动时车轮最容易抱死的路面是_____.回答错误 答案 C:冰雪路面抱死的通俗解释是?!?!
为什么制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面?
10、制动时车轮最容易抱死的路面是_____.
回答错误 答案 C:冰雪路面
抱死的通俗解释是?!?!

为什么制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面?10、制动时车轮最容易抱死的路面是_____.回答错误 答案 C:冰雪路面抱死的通俗解释是?!?!
就是转向不灵,也就轮胎和地面不再是滚动摩擦,而变成了滑动摩擦,无法转向了.
轮胎的抓地性好,才能灵活转向.
冰面摩擦最小,容易抱死,容易出事故

因为冰雪路面摩擦力小,汽车的动力是来自于车轮与地面的摩擦力,所以在冰面上汽车更容易抱死!!!

因为冰面的相对摩擦力最小

汽车具有惯性,而汽车轮胎与雪地的摩擦很小,所以容易抱死

地面越光滑越容易抱死.

制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面?为什么? 为什么制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面?10、制动时车轮最容易抱死的路面是_____.回答错误 答案 C:冰雪路面抱死的通俗解释是?!?! 机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死 汽车制动时,车轮抱死路面是什么意思 普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死这句话是嘛意思?安全包死是嘛意思? 驾驶未安装制动防抱死装置(abs)的机动车在冰雪路面怎样使用制动 题:驾驶未安装制动防抱死装置(ABS)的机动车在冰雪路面怎样使用制动? 汽车制动时车轮抱死不是很危险吗,那么为什么四轮同时抱死还是最理想的制动状态.还有有的车上装有ABS,四轮又怎么会抱死呢 汽车减速率是什么 某火车总质量9290kg,质心位置a=2.943,b=1.007,hg=1,17,请问、汽车在Q=0.5的路面上制动前轮先抱死,并且从制动车轮局部滑移到有一车轮抱死时车辆的减速率不小0.45的汽车制动力分 汽车制动时车轮抱死会产生什么后果 为什么抱死滑移 ,车轮与路面之间的侧向附着力将完全消失? 为什么最容易发生侧滑的路面是下雨开始时的路面麻烦告诉我 汽车最容易发生侧滑的路面是____.为什么?最容易发生侧滑的路面是____. A:干燥水泥路面 B:下雨开始时的路面 C:潮湿水泥路面 D:大雨中的路面 安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离是缩短还是增加?为什么有的答案是缩短,“ABS的作用就是防爆死,是避免你踩得太狠,容易造成拉带,在拉带过程中制动距离反而更长”有的答案 当车轮抱死滑移时,车轮与路面间的侧向附着力将完全消失,是否正确? 装普通差速器的汽车,一侧车轮接触冰雪路面时,为什么不能正常行驶,怎么解决这一问题 安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短.对吗?为什么? 试题: 安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短.对吗?为什么?